(cod. 421R - € 0,00 - # 960)
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Proveniente da un acquisto doppio, originariamente privo di una cinghia ferma cofano ricostruita da Raffaele in maniera così abile che ancora non ho capito qual è delle due, questo modello si fa apprezzare per il bel vano motore, in cui spicca la testata che diede il nome divenuto poi leggendario, i sedili in vera pelle e la curiosa copertura antipioggia per il sedile del passeggero.
Il fatto che il cofano anteriore sia staccabile e non incernierato corrisponde a realtà: in questo modo si poteva intervenire più agevolmente al 12 cilindri e alle sue regolazioni.
Ancora grazie infinite a Raffaele; in questa discussione su Automodellando.it, sotto il nickname di rafsca1, si possono ammirare molti dei suoi modelli.
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