sabato 11 ottobre 2014

Ultimi acquisti # 261 - Aceto strikes back

Grazie alla disponibilità di Marco, collezionista di Assemini, ritorno ad acquistare nel negozio di giocattoli con la sezione modellismo più vasta della Sardegna, quello di Bruno Aceto di Cagliari che tanto mi colpì la prima volta che ci passai.
Dopo un periodo di scarso aggiornamento sono finalmente arrivate, come ai vecchi tempi, alcune delle ultime novità BBurago e MondoMotors, e l'istinto accumulatore è scattato prontamente :)
Apertura della carrellata con la Fiat 5oo L, proprio di BBurago

  # 1356    Fiat 5oo L    2012     BBurago  22126    0 ap.   € 11,00  




Qualità più che discreta ma, incredibile solo a pensarlo, non ci sono aperture! Per quello che è stato il marchio italiano di diecast più famoso al mondo si tratta praticamente di un sacrilegio; purtroppo, quello di un livello inferiore in confronto al brand principale sembra essere il destino riservatogli dai manager Maisto, quasi una rivalsa per gli anni in cui furono concorrenti.

Anche i modelli di produzione Motorama sono stati assorbiti recentemente dal gruppo sino-americano, ma in questo caso l'ottima base di partenza ha assicurato, al momento, il mantenimento della qualità originaria, con qualche apprezzabile miglioria come la Lancia Delta HF Integrale in livrea Martini Racing:

  # 1357   Lancia Delta HF Integrale Martini racing  1996  BBurago 28006  4 ap.  € 11,00 





Con il passaggio di Motorama sotto il gruppo Maisto si chiude quindi la parabola di due marchi italiani che avevano fatto sperare nella rinascita del diecast tricolore: già da tempo MondoMotors aveva ceduto a MotorMax i modelli prodotti in proprio, compresi quelli progettati prima dell'incorporamento, come l'Alfa Romeo 4C:

  # 1358    Alfa Romeo 4C    2013     MotorMax  79320    2 ap.   € 11,00  





MotorMax che continua a non riuscire a fare quel salto di qualità che aspettiamo da anni, e che modelli come la Lotus Evora S sembrano ancora rimandare:

  # 1359    Lotus Evora S    2012     MotorMax  79313    2 ap.   € 11,00  





Decisamente inguardabile l'imperfezione nell'assemblaggio del paraurti posteriore, ma tant'é... :/

Forse non sarebbe male guardare e trarre spunto dagli ultimi produttori orientali, come Rastar, che fin dall'esordio hanno proposto pezzi di buonissima qualità. Peccato che anche loro, proprio in coincidenza con l'inserimento di alcuni modelli come la Porsche 911 997 Turbo nel catalogo MondoMotors  appaiano, seppur di poco, regrediti, limitando per esempio le aperture da 4 a 3.

  # 1360    Porsche 911 991 Carrera S    2012     Rastar  ---    3 ap.   € 11,00  





Un produttore che sta cercando di farsi largo tra i colossi della triade Maisto-MotorMax-Welly è NewRay, che agli inizi aveva puntato su un catalogo di gusto europeo e che ultimamente sta guardando forse troppo ai modelli USA; ecco la loro versione della Chevrolet Camaro SS:

  # 1361    Chevrolet Camaro SS    2012     NewRay  71925    3 ap.   € 11,00  





Solita qualità appena discreta, sulla quale si chiuderebbe volentieri un occhio se osassero proporre dei modelli più originali.

Di nuovo grazie a Marco per la cortesia e la disponibilità :)
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4 commenti:

Davide To ha detto...

Io ho confrontato la 500L di Burago e quella di welly e ho scelto senza obra di dubbio quest'ultima :)
Il problema di Burago, MotorMax, &C, è che oltre alle finiture, anche gli stampi e di conseguenza la linea dei modelli sono grossolani, con montanti spessi oppure disegnati sui finestrini.
La Lotus sembra sia stata tamponata :D
Un saluto

Overlock ha detto...

Ciao Davide, bentornato :)
La 5ooL di Welly sarà a breve sul blog, l'ho presa dopo la BBurago ma sapevo che non ci sarebbe stato confronto.
Tuttavia rimane incomprensibile il fatto che con la tecnologia attuale i concorrenti di Welly non riescano a offrire un prodotto di una qualità non dico pari ma perlomeno vicina, a partire proprio dallo stampo da te citato :/
Buona serata :)

Davide To ha detto...

Ho visto che per un po' di tempo non c'erano pubblicazioni e mi stavo preoccupando...
Ho l'impressione che più che un problema di tecnologia, sia un problema di disegni o licenze, cioè che per contenere i costi di produzione, si sacrifica la progettazione visto che probabilmente i modellini di auto non sono più un prodotto che vende bene. Lo dimostra il fatto che anche in città grandi come Torino esistono solo più 2 o 3 negozi che li vendono e sono negozi di modellismo non di giocattoli e persino nei centri commerciali ormai non si trovano più :(
Quindi l'automobilina è un giocattolo obsoleto, o che perlomeno non merita grossi investimenti rispetto ai volumi di vendita.
Questa è una mia analisi, poi magari non è così...
A presto

Overlock ha detto...

Che i tradizionali negozi di giocattoli non portino più i diecast come un tempo è un dato di fatto, anch'io ormai sto acquistando quasi esclusivamente sul web, eppure mi sembra che oggi l'offerta sia più ricca che mai, con novità che si susseguono a ritmo più alto che negli anni passati; produttori come Welly si affinano di modello in modello, la stessa Maisto è migliorata parecchio e dalla Cina nuovi produttori offrono dei pezzi qualitativamente molto interessanti, spesso con l'aggiunta di effetti speciali come luci e suoni.
Rimane il "mistero" di MotorMax e BBurago, ma forse si tratta semplicemente di due approcci diversi per contrastare l'innegabile calo di interesse dei modellini intesi come giocattolo puro, puntando su acquirenti più maturi e anche più esigenti da una parte, e su compratori più pratici e meno interessati al collezionismo dall'altra.