Come di consueto, i nuovi arrivi erano in testata di scaffale e quindi ho potuto notare subito il modello che attendevo maggiormente: la nuova Lancia Delta.
(cod. 125-045 - € 10,20 - # 621)
Molti trovano discutibile la sua linea, a me invece piace parecchio e per questo apprezzo ancora di più l'uscita del modellino a ridosso di quella commerciale. Dopo aver titubato sul colore, l'ho presa nel più elegante nero, anche se in bianco risaltava di più la livrea bicolore. Forse qualche dettaglio meritava una cura maggiore, come i fendinebbia semplicemente dipinti, ma nel complesso rimane una realizzazione molto buona.
Altrettanto ben fatta è la Citroën C4 Picasso:
(cod. 125-037 - € 10,20 - # 622)
Molto gradevole il tetto panoramico che permette di apprezzare al meglio gli interni, dotati perfino del piccolo specchietto supplementare per controllare i bambini nei sedili posteriori.
Anche la Renault Twingo GT è munita di padiglione trasparente:
(cod. 125-041 - € 10,20 - # 623)
Personalmente trovo che l'auto reale non abbia il massimo dell'appeal, anche in questa versione sportiveggiante, ma il modellino è piacevole.
Apprezzabile anche la Porsche Cayman S:
(cod. 125-040 - € 10,20 - # 624)
E non male anche la Iveco Campagnola: avrei preferito che fosse apribile pure il portellone posteriore e che sui vetri ci fosse qualche ditata in meno dell'assemblatore cinese :)
(cod. --- - € 10,20 - # 625)
Terminata la cernita delle Cararama, mi è caduto l'occhio su una Mini Cooper S prodotta da Globo, marchio low-low-cost che stavolta ha sfornato un modello insolitamente dettagliato che si è meritato l'acquisto:
(cod. --- - € 6,00 - # 626)
Lasciato Aceto dopo aver avuto la conferma degli imminenti nuovi arrivi di BBurago e Maisto, ho potuto finalmente visionare la collezione di Gigi, davvero bella e ricca di modelli obsoleti che attualmente risultano difficili da trovare, come la Ritmo seconda serie di Polistil e la Lancia Beta berlina di BBurago.
Proprio parlando di modelli che sto ancora cercando, spunta una Matra Bagheera di BBurago che Gigi aveva doppia e che accetta di cedermi: un po' malmessa, ma in attesa di trovarla "mint" mi fa piacere averla anche così ;)
(cod. 0124 - € 8,00 - # 627)
11 commenti:
Ciao Giorgio! La tua collezione è aumentata di brutto eh??
C4 Picasso e Twingo sono carine, le avevo già viste quando ho preso la Ypsilon. Stranamente l'IVECO è sottotono rispetto alle ultime realizzazioni Motorama!
La Matra tra queste comunque è la più bella, è dello stesso collore della mia! Non è così poi malmessa!
Ciao TP, davanti a quella marea di novità Cararama non potevo restare insensibile ^___^
Adesso cerco di rallentare un po', anche se proprio oggi mi è arrivato un pezzo che desideravo da tempo (creo un po' di suspence dicendo solo che è nipponico in tutto ;) )
Alla Bagheera mancano purtroppo il volante e il lunotto, ma come dicevo per ora va bene così.
Vado a cercare la 33 ;)
Buona serata!
c'è anche la Delta HF 1992 ho visto...
Ciao Carlo, purtroppo la HF questo negozio non l'aveva ancora portata, mancava anche l'Audi TT cabrio e credevo di trovare pure la Massif di MondoMotors... spero di trovarle la prossima volta :)
Grazie per il commento, buona serata!
Giorgio, l'IVECO ha le sospensioni funzionanti?? Come i vecchi Polistil?? :o
Ciao TP, scusa il ritardo nella risposta, un fastidioso raffreddore mi ha tenuto lontano dal PC...
Avevo letto sul forum AMG delle sospensioni funzionanti, ho provato a controllare smontandolo dalla base ma le viti tenerissime si sono spanate e quindi non ho potuto provare il molleggio premendo sul cofano:(
Agendo sulle ruote comunque si nota un'escursione, anche se per la presenza delle balestre dovrebbe essere rigida del tutto ;)
Buona giornata :)
(eeetcì!)
Azz o tu hai applicato una forza bruta o le viti sono di materiale scadente!!
Comunque, oggi ho visto a 10.90 € il Massif lungo della Mondo Motors. Ha le porte apribili e anche quella dietro. Tu cel'hai?
Meglio quello o la Campagnola Motorama? A me sembra interessante il particolare delle sospensioni, però non so, come finiture forse è meglio il MM (vedi i fanali posteriori).
Ciao TP, la seconda che hai detto: le viti sono di burro!
Devo ancora trovarlo il Massif, ma anche a me dà l'impressione di essere rifinito meglio.
Ripensando alle sospensioni della Campagnola, in fondo credo che abbiano semplicemente accorciato la corsa del perno verticale, creando l'effetto telescopico grazie anche alla flessibilità della plastica delle balestre. L'uovo di Colombo, basta così poco a volte per un effetto speciale ;)
Buona giornata e se non ci sentiamo prima, Buona Pasqua e Pasquetta!
Presa oggi per 10 € la Campagnola, uguale alla tua. Su tre solo una era decente, l'avrei preferita beige ma vabbè...
La mia invece ha una colata di colla sulla portiera sx, la toglierò col rimuovi Attack!! Per il resto mi sembra un bel modello, cavoli, se avessi avuto 8 - 10 anni sarei stato felicissimo di un regalo così: 1:24, IVECO, sospensioni e sterzo funzionanti, ruote smontabili (anche le tue davanti si staccano facilmente?), fondino riprodotto fedelmente, vano motore apribile.. peccato solo per la porta dietro che non si apre e per i fanali dietro!!
Ciao TP, ho letto su Automodellando del problema alla ruota, mi spiace :(
La tua colata di colla fa il paio con le impronte sui vetri della mia, e conferma una certa grossolanità nell'assemblaggio delle Motorama...
Non ho provato a smontare le ruote, ma dopo quello che è successo alla tua le lascio tranquille al loro posto ;-P
Buona serata :)
L'ho appena sistemata con una vite delle basette degli edicolosi :) Ora la Campagnola è contenta :D
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