# 1191 Fiat Ritmo Gold Black 1980 BBurago 0180 2 ap. € 10,00
La vistosa mancanza di vernice sul cofano anteriore fa sembrare il modello più vissuto di quel che è realmente. Anche da nuova, però, avrei avuto da ridire sui parafanghi spropositati che, facendo parte dello stampo, non sono stati eliminati per questa versione stradale.
Certamente meno rara della Ritmo, ma meglio conservata, è la Opel Ascona 400, apprezzabile anche per le 4 aperture:
# 1192 Opel Ascona 400 1980 BBurago 0153 4 ap. € 10,00
Per due modelli in condizioni non perfette che entrano, uno che se ne va: la BMW M1 era uno dei primissimi pezzi della mia collezione, finito come cavia per improbabili verniciature, che finalmente riesco a rimpiazzare con uno in perfetto stato:
# --- BMW M1 1980 BBurago 0169 3 ap. € 25,00
E a proposito di sostituzioni, è stato un piacere vedere come la vecchia Regata che avevo dismesso qualche tempo fa sia tornata a nuova vita, grazie all'abilità di Agostino, collezionista di Lipari a cui l'avevo ceduta insieme ad altri modelli doppi:
Complimenti ad Agostino anche per le belle foto :)
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6 commenti:
grazie, è sempre bello ricevere i complimenti da una persona che come me ha la passione per i modellini, e che non li considera solo dei "giocattoli" per bambini, ma bensi delle piccole opere d'arte da conservare e ammirare!
A proposito giorgio se trovi qualche altra fiat ritmo sarei felice di acquistarla, rimetterla in sesto e mostrartela!
Scusate il commento "fuori tema" e senza nulla togliere alle capacità di Agostino, da Torinese provo un po' di invidia per l'ambientazione delle fotografie... Io arivo solo all'erba del cortile ;-)
Un saluto e buone feste
Bella la BMW M1, un modello che ancora mi manca, in particolare è molto ben fatta la fanaleria posteriore.
La tua ex FIAT Regata si trova bene in quel luogo paradisiaco!
@ Giorgio
pure a me la FIAT Ritmo BBurago non convince, sarebbe un'ottima riproduzione della FIAT Ritmo se avessero fatto i parafanghi corretti e senza spoiler anteriore almeno su questa versione, e inoltre ha anche gli interni da corsa.
@ Agostino: spero di metterti a disposizione questa Ritmo il prima possibile ;)
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@ Davide: concordo sulla bellezza dei posti, per fortuna anche dalle mie parti non siamo da meno :)
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@ TP: sempre piaciuta pure a me la fanaleria posteriore separata della M1, uno dei pochi esempi BBurago (mi viene in mente ora solo la Mercedes 500 SEC).
La Ritmo in effetti, anche per le sole due aperture, non regge il confronto con le omologhe Polistil e Mebetoys.
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Buona Pasquetta a tutti :)
grazie a tutti per i complimenti!!!!
ok giorgio aspetto fremente!!!
in effetti tutte le foto che faccio ai miei modelli, sia quelli che rimetto a nuovo e sia quelli originali le faccio tutte sul terrazzo di casa mia, per poter sfruttare il panorama!
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