Pur nella loro semplicità costruttiva, fra plastiche di infimo ordine e verniciature approssimative, si coglie in alcune riproduzioni l'aspirazione a essere qualcosa di più di un semplice giocattolo, come dimostrano ad esempio le 4 aperture della Lamborghini Diablo:
# 1211 Lamborghini Diablo 1990 Barbilon --- 4 ap. € 12,00
Il livello di dettaglio degli interni, con adesivi della strumentazione e la console centrale applicata, costituisce un'ulteriore conferma.
Anche un modello a prima vista molto più scadente come la Volkswagen New Beetle rivela all'interno qualche sorpresa:
# 1212 Volkswagen New Beetle 1997 Barbilon --- 2 ap. € 10,00
Il set di valigie sui sedili posteriori non sarà il massimo dell'eleganza, ma è apprezzabile lo sforzo di diversificare il modello dalla schiera di repliche esistenti nella stessa scala.
Con la Porsche 959 la qualità torna a livelli più dozzinali, probabilmente anche a causa dell'anzianità dello stampo:
# 1213 Porsche 959 1984 Barbilon --- 3 ap. € 10,00
Il cruscotto è quasi informe, così come i sedili, ma il guizzo dei tergi applicati riesce ancora a salvarla :)
Un dettaglio che manca alla BMW 850i, che comunque, tra una buona tinta metallizzata e proporzioni corrette, fa chiudere un occhio sugli interni appena abbozzati:
# 1214 BMW 850i 1990 Barbilon --- 3 ap. € 10,00
Di nuovo grazie a Fulvio anche per l'opportunità di poter apprezzare queste chicche del low cost :)
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Beh che dire a volte valgono di più le nostre convinzioni che quello che ci appare quindi vogliamo vedere quello che noi vorremmo, dopo questo piccolo excursus direi che come esterni sono di bassa categoria infatti ci sono dei dettagli grossolani,specialmente nella BMW, che non le rendono molta qualità ma all'interno però ci sono alcuni aspetti curiosi come la New Beetle che per lo meno li rendono originali non i soliti modellini fatti con lo stampo....
RispondiEliminaCiao AdS :)
RispondiEliminaHo capito, nonostante il mio tentativo di riabilitazione rimangono delle ciofeche... ;D
Diciamo che però non sono facilissime da trovare, anche se la loro "cinesità" fa pensare a tirature stratosferiche, e che qualche inedito come la Ford GT 90 e la (introvabile) Isuzu Vehicross merita di essere preso.
Buona serata :)
Ciao Giorgio
RispondiEliminaE curioso vedere che alcune oltre ad essere difficili da reperire, la Isuzu così come le varie Ferrari o la GT90, in alcuni casi prevedono anche delle varianti, mi riferisco alla Lamborghini Diablo di cui parli, ne ho trovate alcune ancora inscatolare e perfettamente conservate che hanno solo tre aperture, porte e vano motore, per il resto sono identiche, c'è da capire solo se l'ipotesi della variante è valida e quale delle due lo sia.
Ciao Die-Cast :)
RispondiEliminaCome il nostro Fulvio ci insegna, la variante è sempre in agguato, sopratutto per motivi di risparmio produttivo. Giustamente, davanti a modelli semisconosciuti come i Barbilon, il problema è accorgersi che sono stata pure realizzate, queste varianti...
Complimenti per le interessanti notizie del tuo blog, che leggo sempre, e per gli ultimi acquisti :)