La prima è la Chevrolet Corvette Roadster del '56, prodotta da Franklin Mint, di cui Raffaele mi fa graditissimo omaggio:
(cod. RI 21 - € 0,00 - # 901)
Il leggero ingiallimento della fiancata destra non intacca la bellezza di questo modello; nella consueta abbondanza di dettagli non avrei mai notato un particolare ricostruito da Raffaele, se lui stesso non me lo avesse detto: il paraurti posteriore sinistro, di fianco alla targa.
La seconda perla è la Ford Mustang convertibile del '66, proposta da un altro marchio prestigioso, Danbury Mint:
(cod. 515 - € 35,00 - # 902)
Il livello di dettaglio raggiunge quasi la perfezione, toccando la sua vetta nello spettacolare realismo del cruscotto, ma anche il vano motore e le splendide ruote meritano di essere citate.
Un rinnovato ringraziamento a Raffaele per la magnifica opportunità di ampliare in maniera accessibile la collezione con modelli che, attraverso le vie tradizionali, molto difficilmente sarebbero stati alla mia portata.
Due esemplari veramente interessanti, soprattutto perchè in questa scala non è facile trovare dettagli così ben fatti e proporzionati
RispondiEliminaCiao Davide :)
RispondiEliminaConcordo. Nella Mustang la sensazione di qualità è rimarcata dal peso notevole del modello, ben oltre il mezzo chilo.
Buona giornata :)
ciao sono Andrea anche io ho un blog su scala 1/24...lo sto ancora preparando...vorei qualche idea o aiuto,non ti faccio concorrenza,ma anche perchè io collezziono SOLO auto americane 1940-1974,smonto completamente i modelli e li rendo come veri...costruisco anche kit...e diorami..tutto preso in USA.qui sotto c'è l'indirizzo del blog se volessi dare un'occhio...
RispondiEliminaciao grazie Andrea
http://frankgarage.blogspot.com/renza:
Ciao Andrea :)
RispondiEliminaBellissimo il tuo blog! Semplicemente eccezionale l'ufficio di Frank ;)
Non saprei cosa consigliarti, mi sembra tutto ben impostato...
Intanto lo metto tra i miei preferiti ^__^
Buona serata!