Ultimi acquisti # 120 - Finezze giapponesi

I produttori nipponici sono il punto di riferimento nei kit in resina in scala 1:24, mentre per quanto riguarda i modelli in metallo nella stessa scala le proposte sono molto più limitate; in ogni caso, la qualità è su livelli altissimi, come dimostrano i pezzi prodotti da Ebbro: la finitura curata e la riproduzione di dettagli come l'asta del cofano motore con il fermo d'arrivo fanno della Honda S800 del'66 uno dei modelli più belli che abbia mai aggiunto al cumulo.

(cod. 24021 - € 42,60 - # 848)






Solitamente questi gioielli riposano in una scatola di polistirolo avvolgente, l'unico modo per preservare la loro delicatezza durante il trasporto. Ho trovato su eBay Germania la S800, purtroppo senza scatola, e per quanto il venditore si sia impegnato a curare l'imballo, è arrivata con il parabrezza danneggiato, compreso il fragilissimo telaio che regge specchietto e alette parasole.
Molto correttamente l'ebayer si è offerto per un rimborso o per la fornitura di un'altra S800 da cui prendere i pezzi di ricambio; ho accettato quest'ultima proposta e così ho potuto rimettere a nuovo la prima e poi, con qualche goccia di colla, anche la seconda è stata rimessa in sesto.



Logica economica vorrebbe che mettessi in vendita la S800 gialla, ma al momento è un piacere vederle in coppia :)

Ultimi acquisti # 119 - La ciliegina sulla torta

Quando si incontra un venditore privato cortese e disponibile come Sandro/Deltahf è sempre un piacere comprare: grazie alla possibilità di scegliere e scaglionare pagamento e spedizione, nel corso di cinque-sei mesi il mio cumulo di modelli si è arricchito di quasi 30 pezzi suoi.
Mi è sembrato doveroso chiudere in bellezza: la Buick Regal Turbo dell'87 prodotta da GMP è uno di quegli esemplari nobili che ogni tanto mi permetto, soprattutto quando hanno un prezzo abbordabile :)

(cod. 8204 - € 40,00 - # 847)






In queste riproduzioni dettagliatissime c'è sempre un particolare sorprendente, magari, come in questo caso, non si tratta di un virtuosismo tecnico, ma sicuramente risulta piacevole da notare: i tappetini in moquette :)



Un ringraziamento ancora e un saluto cordiale a Sandro ;)

Ultimi acquisti # 118 - Discesa negli inferi

L'ultimo scaglione acquistato dal gentilissimo Sandro/Deltahf presenta, tra gli altri modelli, un trittico di Ferrari che fotografa bene l'involuzione di Polistil avvenuta negli ultimi anni della sua produzione.
Si parte da una Ferrari 308 GTB in edizione "ricca", dotata di antenna, cerchi originali e abbondanza di dettagli:

(cod. S 214 - € 15,00 - # 841)



per passare ad una già deludente GTO '84, in cui i fascioni neri anteriore e posteriore appaiono quasi una bestemmia per il cavallino:

(cod. 2255 - € 12,00 - # 842)



e si finisce con una 348 tb, a prima vista una risalita dal fondo, che invece rivela ancora di più l'abbandono della finezza produttiva di un decennio prima: stampi grossolani, imprecisioni come il cofano motore apribile a metà, risparmio perfino sul polistirolo della base:

(cod. 5953 - € 12,00 - # 843)



Personalmente la vedo come una mancanza di rispetto per un marchio come Ferrari che assicurava comunque buone vendite. Una piccola consolazione può essere che almeno non si raggiungono i livelli di economicità della serie SN, dove al posto delle viti si usarono i rivetti, come in questa BMW M1:

(cod. SN 04 - € 8,00 - # 844)



In BBurago probabilmente si brindava ai problemi dell'eterna concorrente, ma anche loro avrebbero dovuto fare qualche mea culpa soprattutto per l'altalena della scala di riproduzione che passava allegramente dall'1:23 all'1:26; un esempio è la BMW 635 CSi, più piccola di quanto si dovrebbe:

(cod. 0173 - € 12,00 - # 845)




In chiusura (anche se manca ancora un pezzo che però merita un post a sé) un modello del catalogo anni '90 di Welly, la Porsche Boxster:

(cod. 9386 - € 10,00 - # 846)

Ultimi acquisti # 117 - Arretrati e novità

In attesa dell'arrivo delle novità Motorama e MondoMotors, ho preso dall'ingrosso di Bruno Aceto alcuni modelli che lasciavo sempre sugli scaffali col proposito di prenderli prima o poi. E' passato qualche anno ma quel momento è arrivato :)

La Volkswagen new Beetle è stato un modello proposto praticametne da tutti i produttori di giocattoli di ogni parte del mondo, e naturalmente Maisto non è stata da meno; per distinguersi ha messo il suo marchio di fabbrica, ovvero i fari posteriori verniciati ;P

(cod. 31975 - € 9,00 - # 836)



Con la versione Cabriolet di qualche anno dopo si possono notare dei miglioramenti: ai fari semplicemente dipinti è stata aggiunta una tampografia...

(cod. 31980 - € 9,00 - # 837)



Per contro, la serietà di un produttore si vede anche nei modelli meno appetibili, come potrebbe essere una Jeep Wrangler Rubicon, nella quale Welly si è preoccupata anche di dipingere il pulsante arancione delle cinture di sicurezza posteriori:

(cod. 22489 - € 9,20 - # 838)




Probabilmente Guiloy è rimasto l'unico produttore diecast spagnolo in attività, anche se purtroppo ha abbandonato la scala 1:24, dove aveva proposto alcuni pezzi piacevoli come questa Lamborghini Diablo:

(cod. 64573 - € 12,00 - # 839)




Un produttore che si sta facendo notare per la sua vivacità nella scala 1:24 è NewRay, che ha proposto alcuni interessanti inediti; ultimo è la Mercedes C63 AMG, trovata inaspettatamente in un market di Oristano, che presenta i consueti pregi e difetti di questo marchio, ovvero bella confezione ma modello con due sole aperture e finiture appena sufficienti:

(cod. 71086 - € 9,99 - # 840)

Ultimi acquisti # 116 - Chi trova un forumista...

Pur essendo un pozzo di san Patrizio per i collezionisti, l'acquisto su eBay si riduce solitamente ad una mera formalità: il cliente compra e paga, il venditore spedisce l'oggetto e le comunicazioni sono quasi sempre limitate allo scambio dei feedback.
Di tutt'altro spessore i rapporti tra gli utenti di una comunità virtuale come un forum tematico, nel mio caso Automodellando.it, dove alle discussioni pubbliche non è raro che faccia seguito un epistolario privato per discutere un acquisto o uno scambio di modelli.

Grazie a Roby/TrazionePosteriore avevo già potuto trovare una rara Ford Granada di Mebetoys, questa volta il pezzo è meno ricercato ma è comunque piacevole: si tratta dell'Alfa Romeo 75 Carabinieri, scambiata con la Fuego sostituita qualche settimana fa:

(cod. 0189 - € 0,00 - # 831)



La 75 è stata oggetto di numerose varianti di colore e livrea, spesso promozionali, diventate poi rarissime e carissime. Non sono un fanatico del pezzo ricercato e quindi mi accontento di una delle versioni più comuni, come l'arancione Jägermeister, ultimo pezzo del mega lotto descritto nei post precedenti e che avevo piacere di affiancare a quello di Roby:

(cod. 0119 - € 0,00 - # 832)




Un altro forumista con cui ho sempre fatto buoni affari è Marco/Austin: oltre ad avere modelli interessanti ha anche un'ottima dotazione di pezzi di ricambio per obsoleti.
Ecco quindi la Porsche 928 rally di Mebetoys e la Rolls Royce Silver Cloud III di Polistil:

(cod. 6737 - € 30,00 - # 833)



(cod. S 634 - € 25,00 - # 834)



La scala della Rolls si aggira intorno all'1:30, decisamente oltre i limiti già larghi dei dintorni dell'1:24 a cui vorrei attenermi, ma si tratta di un pezzo storico di Polistil a cui mi spiaceva rinunciare.

All'ultimo momento ho aggiunto come pezzo propiziatore una incompleta Ferrari 126 CK di BBurago:

(cod. 6101 - € 10,00 - # 835)


e poi, dopo il fuori scala, sono pure andato OT, tanto per usare un linguaggio da forum: la Maserati Boomerang non è un modello in metallo ma un kit in resina prodotto da AirFix; la passione per i prototipi e per il design di Giugiaro ha avuto il sopravvento e così l'ho aggiunta all'ordine, anche se rimarrà fuori dal cumulo, non catalogata:

(cod. --- - € 5,00)



Sempre da Austin ho preso un paio di pezzi di ricambio: l'alettone posteriore della Porsche 935 TT Vaillant BBurago e un tergicristallo della Fiat Ritmo Polistil.

Grazie ad Andrea/Deltahf84, infine, ho potuto rimpiazzare il Van Ufo Interceptor di BBurago con uno praticamente completo, a cui manca solo il gruppo proiettori sul paraurti anteriore:

(cod. 0185 - € 25,00)



Grazie ancora a tutti per la disponibilità e la cordialità ;)

Ultimi acquisti # 115 - E' arrivato un bastimento - II

La seconda parte del corposo lotto di modelli acquistato da un venditore conterraneo è dedicata alle versioni racing: si parte con Polistil e con una vettura che servì da base per la Lancia Beta Montecarlo, ovvero la Abarth 030, caratterizzata dal vistoso periscopio che incanalava l'aria per raffreddare il motore centrale:

(cod. S 59 - € 30,00 - # 826)




Negli anni '70 si incontravano sulle piste auto di ogni genere, dalla sportiva alla berlina di famiglia, passando per la cabrio elegante, stravolte e incattivite per le gare da parafanghi allargati, bombature e alettoni a profusione; Alfetta GT, Ford Escort RS 1800 e Fiat 124 spider, tutte BBurago, rappresentano bene quell'epoca:

(cod. 0144 - € 25,00 - # 827)



(cod. 0118 - € 20,00 - # 828)



(cod. 0137 - € 20,00 - # 829)



L'Alfetta è molto chippata e mancante di qualche pezzo, ma è un modello che, in attesa di trovare la versione stradale, ci tenevo ad avere, così come per la Escort, mentre la 124 è mancante solo del gruppo fari anteriore.

A proposito di BBurago, ecco il primo pezzo del loro catalogo, il codice 0101: la Alpine Renault A110, in livrea Rally di Montecarlo:

(cod. 0101 - € 20,00 - # 830)



Con lo stesso modello, marchiato Martoys, tre anni prima iniziò la nuova avventura del Cav. Besana dopo la cessione della Mebetoys alla Mattel nei primi anni '70.
Come per Politoys che si trasformò in Polistil, anche Martoys cambiò denominazione in BBurago a causa dell'assonanza con altri produttori di giocattoli, l'inglese Palitoy nel primo caso e l'americana Mar Toys nel secondo.
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(2 - fine)