venerdì 28 novembre 2008

Ultimi acquisti # 48 - Infornata di obsoleti

Nel giro di un paio di settimane si sono accumulate su eBay alcune aste con modelli obsoleti molto interessanti, alle quali spesso erano collegati altri pezzi meno pregiati ma comunque meritevoli di essere presi, se non altro per ammortizzare i costi di spedizione.

Un venditore belga proponeva un allettante "Compralo subito" per una rara e completa Fiat Campagnola Raid Algeri-Cape Town di Barlux, a cui era difficile dire di no :)

(cod. --- - € 16,99 - # 570)


lo stesso venditore aveva in asta anche una Ford AC Cobra 427 di Majorette:

(cod. 4104 - € 9,99 - # 571)


Arriva da un eBayer italiano la Citroën CX Rally du Maroc di Polistil, in perfette condizioni e a cui manca solo un accessorio sul tetto:

(cod. S 38 - € 18,00 - # 572)


A questa ho affiancato, sempre dallo stesso venditore, tre "vecchie" BBurago: l'Audi Quattro Rally di Montecarlo 1981:

(cod. 0159 - € 9,90 - # 573)


la Ford Mustang Cobra:

(cod. 0182 - € 9,90 - # 574)


e la sua omologa Mercury Capri:

(cod. 0183 - € 18,00 - # 575)

martedì 25 novembre 2008

Ultimi acquisti # 47 - Fast and SUVious

Ogni volta che passo a Cagliari da Bruno Aceto spero di trovare in anteprima le novità annunciate dai siti dei produttori: a volte succede, a volte meno... in quest'ultimo caso, ne approfitto per prendere quei modelli che avevo adocchiato in precedenza ma che erano rimasti nelle posizioni di rincalzo della wish-list, perchè doppi di un'altra marca o con appeal minore.
Stavolta le ultime uscite e i modelli già noti si sono spartiti equamente le preferenze.

Ecco quindi tra le novità la versione stradale della Maserati MC12 di MondoMotors, che a differenza della Motorama lascia accedere al vano motore:

(cod. 51055 - € 8,45 - # 565)


Con l'Aston Martin DBR9 Racing, Motorama recupera quello che aveva omesso nella MC12 e apre tutto l'apribile, realizzando un modello di grande resa scenica.

(cod. --- - € 10,45 - # 566)


I due modelli "recuperati" sono un po' la quintessenza del SUV: la Porsche Cayenne S e l'Hummer H3, entrambi di Cararama:

(cod. 125-007 - € 8,70 - # 567)


(cod. 126-001 - € 10,20 - # 568)


Il mastodontico Hummer non è in cima ai miei gusti motoristici, ma per altri evidentemente sì, e per loro la casa americana ha tirato fuori addirittura una concept-car, riprodotta in scala 1:24 da Maisto e trovata in un negozio di giocattoli a Oristano: l'Hummer HX.

(cod. 32125 - € 11,60 - # 569)

mercoledì 19 novembre 2008

Quattroruote Collection # 24

Uscita numero 24 della Quattroruote Collection: la Autobianchi A112 Abarth del 1979.
Buona realizzazione, nello standard medio-alto dell'opera: nessun particolare in rilievo (forse il vano motore è la parte migliore) ed un unico vero neo: gli pneumatici con la spalla troppo alta, che fanno sembrare i cerchi ancora più piccoli. Da segnalare, una volta tanto, i bollini che si staccano senza troppa difficoltà :)

(cod. --- - € 19,99 - # 564)








Il sito di Quattroruote riporta nell'elenco delle prossime uscite alcune variazioni rispetto alla lista diramata da Fabbri:
  • BMW 1600 ti (1968), 1° dicembre
  • Alfa Romeo Giulietta Spider (1961), 15 dicembre
  • Mercedes 190 E (1983), 29 dicembre
  • Fiat 127 (1971), 12 gennaio 2009
  • Opel Kadett Coupé (1973), 26 gennaio 2009
  • Audi Quattro Coupé (1986), 9 febbraio 2009
  • Nsu Prinz (1970), 23 febbraio 2009
  • Fiat 131 Abarth (1976), 9 marzo 2009
Oltre allo slittamento della BMW 318 dell'81, con l'Audi Quattro al suo posto, la modifica più evidente è la Fiat 127 che, dalla prevista seconda serie 1050 CL del '79, è diventata semplicemente la prima serie del 1971.
Poichè questa era già stata prodotta da BBurago e Polistil, la seconda serie era attesa come un inedito molto gradito; speriamo si tratti solo di un errore di stampa. :-/

In ogni caso, almeno il prossimo modello sembra sicuro: la BMW 1600 ti uscirà regolarmente il 1° dicembre:

martedì 11 novembre 2008

Ultimi acquisti # 46 - Gemelli diversi

Ci sono auto che i produttori di modellini non possono esimersi da avere in catalogo: la loro vendita è così sicura che non gli importa di sovrapporsi ai concorrenti; quasi sempre sono supercar (Ferrari, Porsche o Lamborghini), altre volte può trattarsi dell'auto del momento, come fu per la New Beetle qualche anno fa o adesso per la nuova Fiat 5oo.
Trovandosi quindi di fronte a due modelli della stessa auto, ma realizzati da produttori diversi, l'imbarazzo della scelta è scontato, e può essere evitato solo in un modo: prendendoli entrambi ;)
Ecco quindi uno dei motivi dell'acquisto, a distanza di qualche mese dall'omologa Welly, dell'Audi TT Coupé di MotorMax:

(cod. 73340 - € 9,50 - # 562)


Scatolata MondoMotors, presenta l'apertura del cofano motore ma non del portagabagli, esattamente l'opposto del modello Welly; prenderli entrambi accumula tutti i pregi :)

Viceversa, può capitare che solo un produttore proponga un certo modello: è il caso della Lamborghini Miura Concept di MondoMotors:

(cod. 51050 - € 9,50 - # 563)


Certo, l'ideale sarebbe che ogni produttore proponesse un catalogo esclusivo, ma si rischierebbe di avvantaggiarne troppo uno a scapito di un altro: la proposta degli stessi modelli "best seller" riequilibra quindi il mercato, con la speranza che la concorrenza stimoli anche ad innalzare la qualità.

mercoledì 5 novembre 2008

Quattroruote Collection # 23

Il ventitreesimo modello della Quattroruote Collection è la Ford Escort 1300 GT del 1969.
Dopo la defaillance dell'Alfetta si torna ad una riproduzione decisamente fedele, con in risalto gli interni molto realistici; l'assenza di difetti particolari ne fa uno dei modelli più riusciti dell'opera, peccato (non me ne vogliano gli estimatori) per lo scarso appeal dell'auto :)

(cod. --- - € 19,99 - # 561)









Prossima uscita il 17 novembre, con l'Autobianchi A112 Abarth:

sabato 1 novembre 2008

Ultimi acquisti # 45 - Mission: Impossible

A sfidare colossi del modellismo come BBurago, Mebetoys e Polistil nel periodo della loro massima espansione (metà anni '80) ci vuole molto coraggio, perchè si rischia di uscirne con le ossa rotte.
All'italiana CB Car, purtroppo, è andata proprio così: nata come diramazione die-cast della ESCI, azienda di Cernusco sul Naviglio specializzata in kit di plastica di mezzi aerei e carri armati, partita con mezza dozzina di modelli venduti in confezioni che strizzavano l'occhio alle BBurago, dopo circa un lustro di presenza sul mercato si ritirò e cedette gli stampi alla tedesca Revell, che per qualche anno allungò la vita di quei modelli.

Incuriosito da alcune recensioni in rete che parlavano di una fattura in alcuni casi superiore proprio a Polistil e BBurago, ho preso su eBay tre modelli originali.

La Peugeot 205 Turbo 16:
(cod. 101 - € 15,00 - # 558)


La Ferrari GTO:
(cod. 102 - € 15,00 - # 559)


e la Mercedes 300 SL:
(cod. 103 - € 15,00 - # 560)


Tutti e tre i modelli erano proposti all'epoca anche da BBurago, ma il confronto, a mio avviso, è impietoso: i pochi guizzi come le frecce anteriori e posteriori separate della 205, l'antenna della SL, o i cerchi specifici, non bastano a nascondere l'imprecisione degli accoppiamenti dei pezzi e la grossolanità delle finiture, risultando troppo "giocattolosi" anche per quel periodo.
A sfidare dei colossi, bisogna almeno avvicinarsi al loro livello: CB Car rimase a guardarli da lontano e il mercato, impietoso come sempre, punì il lodevole ma velleitario tentativo.

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Un ringraziamento ad Alberto Fornai, gentilissimo eBayer, per le preziose informazioni sulla storia di CB Car, e a Dr. Nick Patrick, forumista di Automodellando, che lo ha segnalato.